Работен принцип на автомобилски пригушувач
1, Принцип на акустична интерференција:
Издувната цевка на пригушувач на автомобили обично се состои од две цевки со различна должина, кои се одделени, а потоа се пресекуваат. Поради разликата во должината помеѓу двете цевки е еднаква на половина од брановата должина на звучните бранови што ги испуштаат автомобилот, мешањето се јавува кога две колони на звучни бранови се преклопуваат на точката на пресекот. Ова мешање ќе предизвика звучните бранови да се откажат едни со други, со што ќе се ослабне интензитетот на звукот и да се намали звукот, постигнувајќи го ефектот на намалување на бучавата.
2 、 Принцип за апсорпција на енергија ：
Отпорно пригушување: Отпорните пригушувачи користат порозни материјали што апсорбираат звук (како што се стаклени влакна, челични влакна, азбест итн.) за да ја апсорбираат звучната енергија. Кога звучните бранови влегуваат во отпорен пригушувач, тие се тријат на порите на материјалот што апсорбира звук, претворајќи ја звучната енергија во топлинска енергија и ја троши, а со тоа ја намалува бучавата. Отпорниот пригушувач има добар ефект на потиснување на бучавата со висока фреквенција, но неговите перформанси за намалување на бучавата при нискофреквентен шум се релативно слаби. Отпорен пригушувач: Отпорниот пригушувач ја менува импедансата на звучните бранови низ структури како што се ненадејни промени во пресекот на цевководот или резонантни шуплини, предизвикувајќи рефлексија и мешање на звучните бранови за време на ширењето. Оваа рефлексија и пречки може да предизвикаат слабеење на енергијата на звучните бранови, а со тоа да се постигне целта за намалување на бучавата. Отпорниот пригушувач има добар ефект на намалување на бучавата при нискофреквентен шум.
3 、 Принцип за намалување на бучавата на композит ：
Во практична примена, пригушувачите за автомобили често го прифаќаат принципот на композитно намалување на шумот, кој ги комбинира отпорот и отпорот како два вида методи за намалување на бучавата. Овој композитен пригушувач може истовремено да ги апсорбира и рефлектира звучните бранови, со поширок фреквентен опсег за намалување на шумот и подобар ефект на намалување на шумот.
4 、 Други посебни принципи
Покрај горенаведените принципи, постојат и некои посебни принципи за намалување на бучавата кои се применуваат на пригушувачите на автомобилот, како што се принципот за намалување на бучавата со микро дупка, принципот за намалување на притисокот и намалување на бучавата на проширување итн. Овие принципи го намалуваат шумот на различни начини за да се прилагодат на различна примена сценарија и карактеристики на бучава.
Накратко, работниот принцип на пригушувач на автомобили се заснова на принципите на мешање на звучен бран и апсорпција на енергија, со што се намалува бучавата генерирана од моторот на моторното возило за време на работата преку различни методи и структури за намалување на бучавата. Во практични апликации, неопходно е сеопфатно да се земат предвид факторите како што се специфични извори на бучава, карактеристиките на фреквенцијата на бучава и условите на животната средина за да се избере соодветниот вид и структура на пригушувачот.
