Работен принцип на турбополнач
Турбо полначот е високо-ефикасен компресор на воздухот што ја зголемува моќноста на моторот со компресирање на воздухот за внес. Неговиот основен принцип на работа се заснова на закрепнување и искористување на енергијата на издувните гасови на моторот.
Прво, издувните гасови со висока температура и висок притисок што ги испуштаат моторот се насочени кон делот за турбини на турбополначот. Овие издувни гасови вршат сила на лопатките на турбините, предизвикувајќи ги да се вртат. Брзината на вртење на турбината се зголемува со зголемувањето на моторот RPM, ефикасно конвертирајќи ја издувната енергија.
Турбината е поврзана со делот на компресорот преку заедничка осовина. Затоа, кога турбината се ротира, таа директно го поттикнува делот на компресорот да ротира. Функцијата на компресорот е да го компресира воздухот што минува низ филтерот за воздух, зголемувајќи го неговиот притисок и густина. Ова овозможува повеќе воздух да се внесе во цилиндрите на моторот.
Бидејќи компресорот го компресира воздухот до повисоки нивоа на притисок, густината на воздухот исто така се зголемува. Ова му дозволува на моторот да согорува повеќе гориво во секој работен циклус, а со тоа да ослободи повеќе енергија и да го зголеми производството на моќност на моторот.
За да се осигураат перформансите и сигурноста на турбополначот, работата на компресорот е ограничена на одреден опсег на односот на притисокот. Ова помага да се избегне прекумерен наплив (т.е. гушење на компресорот) и ограничување на протокот (т.е. застој на компресорот), одржувајќи оптимални перформанси и доверливост.
Понатаму, турбополначите обично се опремени со систем за регулација на отпадни води. Отпадниот капак е вентил кој може да ги насочи издувните гасови да ја заобиколат турбината, а со тоа да го контролира притисокот на засилување и да го спречи преголемото засилување. Ова придонесува за безбедно функционирање на моторот.
Напредните турбополначи може да користат и технологија на турбина со променлива геометрија. Оваа технологија овозможува прилагодување на пресечната површина на влезот на турбината за да се постигнат оптимални перформанси во различни опсези на вртежи во минута.
Во некои апликации со високи перформанси, може да се користат конфигурации со дво-турбо полнач. Овие турбо полначи може да се наредат паралелно (служејќи сет на цилиндри секоја) или во серија (една фаза засилувајќи во друга) за понатамошно подобрување на моќта и одговорноста.
Накратко, турбополначот ја обновува и користи издувната енергија на моторот за да го компресира воздухот до повисоки притисоци и густини, овозможувајќи му на моторот да согорува повеќе гориво и да произведува поголема излезна моќност. Овој принцип на работа го прави турбополначот клучна компонента за подобрување на перформансите и ефикасноста на моторот.
