
Вообичаените делови од легура на титаниум кај автомобилите вклучуваат роторни лопати на полначи за турбини направени од TiAl, поврзувачки прачки, вентили итн. направени од легура Ti-6A1-4V итн. Особено со зголемената побарувачка за легури на титаниум во системот за издувни гасови (пригушувач) на мотоцикли, развојот на евтини легури за издувни системи станува се попопуларен.
Користењето легура на титаниум за производство на вентили за автомобили не само што ја намалува тежината и го продолжува работниот век, туку има и висока доверливост и може да заштеди гориво.
Најшироко користената титаниумска компонента во тркачките и спортските автомобили е седиштето на вентилот, кое генерално е направено од легура Ti-6A1-4V.
Користењето легура на титаниум за производство на поврзувачки прачки е најефективниот начин за намалување на тежината на моторот и значително подобрување на перформансите. Главниот материјал што се користи за поврзувачката шипка е Ti-6A1-4V.
Во споредба со челичните пружини што се користат во обичните автомобили, титаниумските пружини имаат мала тежина и добра отпорност на корозија. Развиена е легура на титаниум за да ги задоволи трошоците и барањата за склопување на компоненти на производителите на пружини за автомобилска суспензија. Овој материјал ги задржува одличните перформанси на пружините од легура на титаниум што се користат во авијацијата и во голема мера ги намалува трошоците.
Титаниумскиот пригушувач тежи само 5-6 кг, што е многу полесен од нерѓосувачки челик и други пригушувачи и е лесен за ракување.
Титаниумот може да се користи во други форми на компоненти на возилото за значително намалување на тежината и подобрување на издржливоста, вклучувајќи ги компонентите на моторот, деловите за погонски брзини, системи за суспензија и структурни компоненти. Како што се средишната шипка на амортизерот, висечката усна навртка и завртката, контролната шипка, прицврстувачот, погонското вратило, држачот на менувачот, испакнатиот зрак на вратата, клипот на дебеломер на сопирачката, шипката за поврзување на моторот, завртката за игла, вентилот, пружината и седиштето на вентилот итн.
За многу видови на сврзувачки елементи, наместо челик може да се користи титаниум. Титаниумските сврзувачки елементи се изводливи или неопходни во идните лесни транспортни возила.